尋訪歷史遺跡 傳播抗戰文化

“尋找歷史記憶 緬懷抗戰英烈——人民網紀念抗戰勝利70周年系列活動”走進貴州

     本報記者彭芳蓉  

    “過去只是通過文字資料對二十四道拐有所了解,今天站在這里,數數二十四道拐,仿佛看到當年一列列汽車源源不斷在道路上運送物資,這段歷史也形象地印在我腦海里。”站在貴州省晴隆縣二十四道拐觀景臺上,中央黨史研究室宣教局原副局長薛慶超萬分感慨。

　　9月14日至9月16日,來自人民網、河南、四川、重慶等地的媒體人從貴陽圖云關出發,前往晴隆縣展開為期3天的“尋找歷史記憶　緬懷抗戰英烈”大型采訪活動。　　該活動由中央網信辦、中央黨史研究室指導,人民網和貴州、河北、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、重慶、四川8省區市網信辦、黨史研究室共同主辦,貴州作為活動的第4站,以晴隆二十四道拐為主要尋訪地點,通過采訪抗戰老兵、幸存者,探訪抗戰遺址,走進校園上抗戰黨史課等形式,全面再現貴州軍民與日本侵略者英勇斗爭的歷史。

　　采訪團在圖云關中國紅十字會救護總隊舊址紀念碑前,觀看先輩們抗戰的照片和資料,緬懷“救死扶傷、博愛恤兵”的抗日先烈,貴陽市政協原副主席楊永楦向采訪團講述了70年前她父親及其工作的中國紅十字會救護總隊的歷史故事。

　　高山峻嶺,一條公路呈“S”形蜿蜒盤桓而上,公路左轉右拐,從谷底一直往上,車子行走在二十四道拐的沙石路上,左顛右簸,180度的彎道展示出這段公路的險峻,經過二十四道拐后方達山巔。

　　二十四道拐抗戰公路是“史迪威公路”的形象標識,古稱“鴉關”,雄、奇、險、峻,有一夫當關,萬夫莫開之勢。從山腳至山頂的直線距離約350米,垂直高度約260米,全程約4公里。二十四道拐抗戰公路,堪稱險峻公路建設史上的杰出典范,是中國抗日戰爭大后方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈,被譽為“中國抗戰的生命線”、“歷史的彎道”,反映了中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者的歷史,2006年被列為第六批全國重點文物保護單位,系“金州十八景”之一。

　　9月15日上午,采訪團一行驅車前往1600多米高的二十四道拐觀景臺,二十四道拐研究專家、中國第二次世界大戰史研究會會員陳亞林向采訪團展示相關資料和照片,詳細講解二十四道拐的歷史故事。他研究這段歷史已有13年之久,走訪了幾十位歷史見證人,整理了大量與二十四道拐有關的歷史資料。在這個過程中,他深刻感受到這段歷史的輝煌與重要,“這不僅是晴隆、也是貴州的一張名片,世界應該銘記二十四道拐。”

　　在大量新聞報道、紀錄片和正在央視熱播的電視劇《二十四道拐》的反復正名之下,二十四道拐地屬貴州晴隆縣這一事實已深入人心。“過去都認為大西南是抗戰大后方,這次到貴州才感受到,大西南也是抗戰的最前線。”在二十四道拐觀景臺上,薛慶超告訴記者,當時有一萬五千多噸各種各樣世界反法西斯戰爭同盟國支援中國抗戰的物資,通過這里運往中國各個戰場,是中國人民抗日戰爭的歷史見證。在抗日戰爭最困難的歲月里,美國和其他反法西斯同盟國對中國的支援,這段歷史中國永遠不會忘記。

　　離開二十四道拐,采訪團一行又到電視劇《二十四道拐》的取景地安南古城、馬幫山寨等地參觀。9月16日上午,薛慶超在晴隆縣民族中學以《中國戰場是世界反法西斯戰爭東方主戰場》為題,從中國對世界反法西斯戰爭的重大貢獻、中國共產黨是全民族抗戰的中流砥柱以及抗日戰爭勝利的歷史啟示三個方面,為學生們上了一堂生動的歷史課。

　　此次系列活動主辦方代表,人民網強國論壇資深主編鄧志慧說:“走過河北、重慶、遼寧,第4站來到貴州,這一路讓我們重新了解抗戰歷史,通過實地探訪,了解到先輩們在當時的歷史背景下,是如何通過頑強的意志在抗戰斗爭中為國家做出重大貢獻的。同時,這一站也讓我們看到貴州的文化底蘊和大好河山,啟示我們運用好歷史文化資源,向世界展示我們閃亮的名片。”